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美国空军F-15战斗机高清图,服役30余年,多项性能依旧是王者
  • 发布时间:2019-10-14
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  • 2019

    今天继续与您分享一组美国空军F-15C战斗机的照片。 F-15是麦克唐纳道格拉斯(McDonnell Douglas)在1970年代初研发的第四代重型战斗机。然后战斗机开始装备美国空军。到1970年代末,美国麦克唐纳公司开发并生产了新型F-15C/D战斗机,以表现F-15A/B战斗机的性能。与F-15A/B战斗机相比,该战斗机的形状几乎没有变化,主要是提高了许多先前子系统的可靠性和可维护性。

    本文中的F-15C战斗机是1980年代生产的。这些战斗机已经服役了30多年。这些F-15C战斗机是英国美国空军的一部分。部署在莱肯希思空军基地。该基地共有3个配备F-15战斗机的中队。其中一个中队配备了F-15C/D战斗机,另两个中队则配备了1990年代生产的F-15E轰炸机。

    莱肯希思空军基地的两个F-15E战斗机中队是492D战斗机中队和第494战斗机中队。还有一个F-15C/D战斗机中队,它是493D战斗机中队。该基地还是世界第二大F-15飞机基地。以上三个中队都是美国空军第48战斗机联队的一部分。战斗机垂直尾巴上的数字是LN。本文中的F-15C战斗机来自第48战斗机联队493D中队。

    世界上最大的F-15战斗机部队是美国空军的第4战斗机联队,据说有四个F-15战斗机中队。这些F-15战斗机在我们眼中年龄稍大一些,最近几十年来在局部战争中表现良好。例如,在海湾战争和科索沃战争中,许多苏联战斗机被击落,其中很大一部分被莱恩希思空军基地的F-15战斗机击落。

    近年来,F-15C战斗机经历了现代化的升级,例如AN/APG-63(V)3有源相控阵雷达。添加了新一代的电子战设备,并添加了新的数据链接。可以说空战能力相当出色。外观的特点是在天线罩后面有一个鼓组。

    说到F-15战斗机的先进功能,感觉虽然已经很多年了,但很多地方都不值得学习。例如,早期的F-15战斗机在每个机翼下只有一个吊点,但是该吊点可以安装大型复合塔。辅助油箱通常安装在挂架下方。 AIM-120和AIM-9X空空导弹可以安装在上方。

    F-15在进气侧下方有四个半埋式挂架。从早期的AIM-7麻雀到空空导弹,再到现役的AIM-120C/D中程空空导弹,都可以安装它们。此外,战斗机腹部的中线有一个悬挂点,用于安装辅助油箱。

    可以看出,当安装三个大型辅助油箱时,F-15C还可以安装8枚空对空导弹。早期的F-15战斗机通常配置为四四四四近。近年来,标准配置是中间两个(两个AIM-9X短程空空导弹和六个AIM-120中程空空导弹)。这样的配置对战斗机的抵抗力影响很小,并且不需要太多的外部吊架。在一定程度上,战斗机的进攻速度有所提高。

    请注意,F-15C战斗机的空载重量不足14吨,但两台发动机均为重量超过10吨的涡扇发动机。因此,在第四代机器中,尽管F-15战斗机太旧了,但它在高速性能方面仍具有自己的独特功能。后来的欧洲台风战斗机也借鉴了塔架上F-15战斗机的设计。 F-15战斗机可以取得如此多的成绩,但也离不开高推重比,低翼,不断升级的航空电子系统和机载武器。目前,它仍然是第四代具有强大空战能力的型号。

    当前的F-15战斗机具有改进的作战能力。尽管机体已经陈旧,但新的航空电子系统,加上第四代空空导弹,在美国空军战斗系统的支持下,这些F-15C/D战斗机不可小under。

    图片是第四代重型战斗机,F-15战斗机和美国空军F-15C垂直爬升的许多改进型号。它仍然是许多国家的主要战斗机。例如,亚洲地区的几个国家都配备了大量F-15战斗机。

    您对这架战斗机的感觉如何?有兴趣参与评论评论。

    今天继续与大家分享一组美国空军的F-15C战机图片。F-15战机是麦道公司于上世纪70年代初研制成功的一款第四代重型战斗机。随后这款战机开始装备美国空军,到了70年代末,美国麦道公司针对F-15A/B型战斗机性能上的不足,又研制生产了全新的F-15C/D战斗机。这款战机与F-15A/B战机相比,外形变化不大,主要是提高了以前很多子系统的可靠性和可维护性。

    本文中的F-15C战机是上世纪80年代生产的产品,这批战机距离今天已经服役了30多年。这些F-15C战机是驻英美国空军的一部分。部署在莱肯希思空军基地。这个基地一共有3个装备F-15战机的中队,其中一个中队装备F-15C/D战斗机,另外两个中队均装备上世纪90年代生产的F-15E战斗轰炸机。

    莱肯希思空军基地两个F-15E战机中队,分别是第492D战斗机中队,第494战斗机中队。另外还有一个F-15C/D战机中队,编制是493D战斗机中队。这个基地也是目前世界上最二大的F-15战机基地。以上3个中队都隶属于美国空军第48战斗机联队。战机的垂直尾翼上的编号是LN。本文中的F-15C战机来自第48战斗机联队第493D中队。

    目前世界上最大的F-15战机部队是美国空军第4战斗机联队,据称有4个F-15战斗机中队。这些在我们眼里略显老旧的F-15战机,在近几十年的局部战争中,表现优异。例如在海湾战争和科索沃战争中,很多苏制战机被击落,其中很大一部分就是莱肯希思空军基地的F-15战机击落的。

    这批F-15C战机近几年均经过了现代化的升级,例如换装了AN/APG-63(V)3有源相控阵雷达。采用了新一代的电子战装置,加装了全新的数据链。可以说空战能力相当优异。外观特点是雷达罩后方有个鼓包。

    说到F-15战机先进之处,感觉虽然已经过了很多年,但是很多地方不是值得我们学习的。例如早期的F-15战机每侧机翼下只一个挂点,但是这个挂点可以挂载一个大型的复合挂架。挂架的下方一般挂载副油箱。上面可以挂载AIM-120和AIM-9X空空款导弹。

    F-15战机的进气道侧下方有4个半埋式挂架。从早期的AIM-7麻雀中距空空导弹,到现役的AIM-120C/D中距空空款导弹,都可以挂载。另外战机的机腹中线还有一个挂点,用于挂载副油箱。

    可以看到,F-15C战机在挂载3枚大型副油箱的情况下,还能挂载8枚空空导弹,早期的F-15战机一般是四中四近的配置。近几年的标准配置是两近六中(2枚AIM-9X近距空空导弹,6枚AIM-120中距空空导弹)。这样的配置对于战机的阻力影响很小,也无需配备过多的外挂式挂架。一定程度提高了战机的出动率。

    要知道F-15C战机空重不到14吨,但是两台发动机均是10吨级以上的涡扇发动机。所以在四代机中,虽然F-15战机年龄过大,但是在高速性能上,依然有独到之处,后期欧洲的台风战机,在挂架上也借鉴了F-15战机的设计。F-15战机能取得这么多的战果,也离不开高推重比,低翼载,不断升级的航电系统和机载武器。目前依然是四代机中空战能力较强的机型。

    目前这批经过改进后的F-15战机,作战能力相当不错。虽然机体老旧,但是全新的航电系统,配合第四代空空导弹,在美国空军作战体系支撑下,这批F-15C/D战机同样不可轻视。

    图片为美国空军F-15C战机垂直爬升过程中,作为一款第四代重型战斗机,F-15战机及其众多改进型号,依然是很多国家的主力战机。例如亚洲地区几个国家,均装备了大量的F-15战机。

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