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许昌这个小区门前,为啥不设斑马线?交管部门回应……
  • 发布时间:2019-10-14
  • www.jsbq.org
  •   9月18日,市民万女士拨打热线电话反映:我住在许由花园小区,小区北门外的许由路上有一个隔离护栏开口,机动车辆可由此掉头。许由路是城区的一条东西主干道,车辆较多。直行和掉头的车辆混在一起,加上非机动车和行人,该路口交通十分繁忙。但这里没有斑马线,小区居民过马路不安全,希望相关部门设置斑马线。

      

      当天下午,

      记者来到许由花园小区北门,

      看到许由路上有个隔离护栏开口

      并设有允许掉头的标志,不少车辆由此通过。

      不少人骑着电动车或步行从该小区出来,

      从这里穿过马路。

      许由花园小区居民万女士说,

      东侧不远处的瑞东花园小区门前有斑马线,

      居民过马路很安全。

      “同样是小区门前,差别咋那么大?”

      

      记者向东步行百十米,看到一个隔离护栏开口,路面有斑马线,马路对面是瑞东花园小区。瑞东花园小区物业人员王师傅告诉记者,瑞东花园小区没有许由花园小区居民多,但建成稍早。“我们小区门前一直有斑马线,这个路口相对安全,很少出事故。”

      记者在附近观察,两个小区门前一个是人行横道(斑马线),一个是车辆掉头区。按照交通法规,行人过马路应该走斑马线,不能经过车辆掉头区冒险横穿马路。但现实情况是,许由花园小区门前的这个隔离护栏开口形成已久,居民已习惯由此过马路。“出门直接过马路多方便,谁会绕到东边的斑马线再过?”万女士说。

      随后,记者联系到

      市公安局交管支队交通设施大队和

      六大队工作人员。

      市公安局交管支队六大队

      工作人员杜警官表示,

      许由花园小区和瑞东花园小区门前的

      两个路口功能不同,

      建议重新设置斑马线。

      

      市公安局交管支队交通设施大队工作人员马警官说,人行横道是引导行人安全过马路的交通设施,设置人行横道需考虑车流量、人流量、车速、车道数等因素。“一般来说,两条斑马线的最短距离为300米。许由花园小区大门和瑞东花园小区大门相距仅百十米,重复设线有些浪费且不利于车辆通行。”交通出行,安全第一。许由花园小区居民过马路请走东侧斑马线。

      特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

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      9月18日,市民万女士拨打热线电话反映:我住在许由花园小区,小区北门外的许由路上有一个隔离护栏开口,机动车辆可由此掉头。许由路是城区的一条东西主干道,车辆较多。直行和掉头的车辆混在一起,加上非机动车和行人,该路口交通十分繁忙。但这里没有斑马线,小区居民过马路不安全,希望相关部门设置斑马线。

      

      当天下午,

      记者来到许由花园小区北门,

      看到许由路上有个隔离护栏开口

      并设有允许掉头的标志,不少车辆由此通过。

      不少人骑着电动车或步行从该小区出来,

      从这里穿过马路。

      许由花园小区居民万女士说,

      东侧不远处的瑞东花园小区门前有斑马线,

      居民过马路很安全。

      “同样是小区门前,差别咋那么大?”

      

      记者向东步行百十米,看到一个隔离护栏开口,路面有斑马线,马路对面是瑞东花园小区。瑞东花园小区物业人员王师傅告诉记者,瑞东花园小区没有许由花园小区居民多,但建成稍早。“我们小区门前一直有斑马线,这个路口相对安全,很少出事故。”

      记者在附近观察,两个小区门前一个是人行横道(斑马线),一个是车辆掉头区。按照交通法规,行人过马路应该走斑马线,不能经过车辆掉头区冒险横穿马路。但现实情况是,许由花园小区门前的这个隔离护栏开口形成已久,居民已习惯由此过马路。“出门直接过马路多方便,谁会绕到东边的斑马线再过?”万女士说。

      随后,记者联系到

      市公安局交管支队交通设施大队和

      六大队工作人员。

      市公安局交管支队六大队

      工作人员杜警官表示,

      许由花园小区和瑞东花园小区门前的

      两个路口功能不同,

      建议重新设置斑马线。

      

      市公安局交管支队交通设施大队工作人员马警官说,人行横道是引导行人安全过马路的交通设施,设置人行横道需考虑车流量、人流量、车速、车道数等因素。“一般来说,两条斑马线的最短距离为300米。许由花园小区大门和瑞东花园小区大门相距仅百十米,重复设线有些浪费且不利于车辆通行。”交通出行,安全第一。许由花园小区居民过马路请走东侧斑马线。

      9月18日,市民万女士拨打热线电话反映:我住在许由花园小区,小区北门外的许由路上有一个隔离护栏开口,机动车辆可由此掉头。许由路是城区的一条东西主干道,车辆较多。直行和掉头的车辆混在一起,加上非机动车和行人,该路口交通十分繁忙。但这里没有斑马线,小区居民过马路不安全,希望相关部门设置斑马线。

      

      当天下午,

      记者来到许由花园小区北门,

      看到许由路上有个隔离护栏开口

      并设有允许掉头的标志,不少车辆由此通过。

      不少人骑着电动车或步行从该小区出来,

      从这里穿过马路。

      许由花园小区居民万女士说,

      东侧不远处的瑞东花园小区门前有斑马线,

      居民过马路很安全。

      “同样是小区门前,差别咋那么大?”

      

      记者向东步行百十米,看到一个隔离护栏开口,路面有斑马线,马路对面是瑞东花园小区。瑞东花园小区物业人员王师傅告诉记者,瑞东花园小区没有许由花园小区居民多,但建成稍早。“我们小区门前一直有斑马线,这个路口相对安全,很少出事故。”

      记者在附近观察,两个小区门前一个是人行横道(斑马线),一个是车辆掉头区。按照交通法规,行人过马路应该走斑马线,不能经过车辆掉头区冒险横穿马路。但现实情况是,许由花园小区门前的这个隔离护栏开口形成已久,居民已习惯由此过马路。“出门直接过马路多方便,谁会绕到东边的斑马线再过?”万女士说。

      随后,记者联系到

      市公安局交管支队交通设施大队和

      六大队工作人员。

      市公安局交管支队六大队

      工作人员杜警官表示,

      许由花园小区和瑞东花园小区门前的

      两个路口功能不同,

      建议重新设置斑马线。

      

      市公安局交管支队交通设施大队工作人员马警官说,人行横道是引导行人安全过马路的交通设施,设置人行横道需考虑车流量、人流量、车速、车道数等因素。“一般来说,两条斑马线的最短距离为300米。许由花园小区大门和瑞东花园小区大门相距仅百十米,重复设线有些浪费且不利于车辆通行。”交通出行,安全第一。许由花园小区居民过马路请走东侧斑马线。

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      当天下午,

      记者来到许由花园小区北门,

      看到许由路上有个隔离护栏开口

      并设有允许掉头的标志,不少车辆由此通过。

      不少人骑着电动车或步行从该小区出来,

      从这里穿过马路。

      许由花园小区居民万女士说,

      东侧不远处的瑞东花园小区门前有斑马线,

      居民过马路很安全。

      “同样是小区门前,差别咋那么大?”

      

      记者向东步行百十米,看到一个隔离护栏开口,路面有斑马线,马路对面是瑞东花园小区。瑞东花园小区物业人员王师傅告诉记者,瑞东花园小区没有许由花园小区居民多,但建成稍早。“我们小区门前一直有斑马线,这个路口相对安全,很少出事故。”

      记者在附近观察,两个小区门前一个是人行横道(斑马线),一个是车辆掉头区。按照交通法规,行人过马路应该走斑马线,不能经过车辆掉头区冒险横穿马路。但现实情况是,许由花园小区门前的这个隔离护栏开口形成已久,居民已习惯由此过马路。“出门直接过马路多方便,谁会绕到东边的斑马线再过?”万女士说。

      随后,记者联系到

      市公安局交管支队交通设施大队和

      六大队工作人员。

      市公安局交管支队六大队

      工作人员杜警官表示,

      许由花园小区和瑞东花园小区门前的

      两个路口功能不同,

      建议重新设置斑马线。

      

      市公安局交管支队交通设施大队工作人员马警官说,人行横道是引导行人安全过马路的交通设施,设置人行横道需考虑车流量、人流量、车速、车道数等因素。“一般来说,两条斑马线的最短距离为300米。许由花园小区大门和瑞东花园小区大门相距仅百十米,重复设线有些浪费且不利于车辆通行。”交通出行,安全第一。许由花园小区居民过马路请走东侧斑马线。

      9月18日,市民万女士拨打热线电话反映:我住在许由花园小区,小区北门外的许由路上有一个隔离护栏开口,机动车辆可由此掉头。许由路是城区的一条东西主干道,车辆较多。直行和掉头的车辆混在一起,加上非机动车和行人,该路口交通十分繁忙。但这里没有斑马线,小区居民过马路不安全,希望相关部门设置斑马线。

      

      当天下午,

      记者来到许由花园小区北门,

      看到许由路上有个隔离护栏开口

      并设有允许掉头的标志,不少车辆由此通过。

      不少人骑着电动车或步行从该小区出来,

      从这里穿过马路。

      许由花园小区居民万女士说,

      东侧不远处的瑞东花园小区门前有斑马线,

      居民过马路很安全。

      “同样是小区门前,差别咋那么大?”

      

      记者向东步行百十米,看到一个隔离护栏开口,路面有斑马线,马路对面是瑞东花园小区。瑞东花园小区物业人员王师傅告诉记者,瑞东花园小区没有许由花园小区居民多,但建成稍早。“我们小区门前一直有斑马线,这个路口相对安全,很少出事故。”

      记者在附近观察,两个小区门前一个是人行横道(斑马线),一个是车辆掉头区。按照交通法规,行人过马路应该走斑马线,不能经过车辆掉头区冒险横穿马路。但现实情况是,许由花园小区门前的这个隔离护栏开口形成已久,居民已习惯由此过马路。“出门直接过马路多方便,谁会绕到东边的斑马线再过?”万女士说。

      随后,记者联系到

      市公安局交管支队交通设施大队和

      六大队工作人员。

      市公安局交管支队六大队

      工作人员杜警官表示,

      许由花园小区和瑞东花园小区门前的

      两个路口功能不同,

      建议重新设置斑马线。

      

      市公安局交管支队交通设施大队工作人员马警官说,人行横道是引导行人安全过马路的交通设施,设置人行横道需考虑车流量、人流量、车速、车道数等因素。“一般来说,两条斑马线的最短距离为300米。许由花园小区大门和瑞东花园小区大门相距仅百十米,重复设线有些浪费且不利于车辆通行。”交通出行,安全第一。许由花园小区居民过马路请走东侧斑马线。

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