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#发现最美铁路·助力龙江振兴#环球网系列网评三:领略“哈齐”之美,续写新时代创新答卷
  • 发布时间:2019-10-27
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    为庆祝中华人民共和国成立70周年,从10月14日开始,中央网络信息办公室网络审查局,中铁集团有限公司和中铁哈尔滨局集团有限公司。龙江振兴工作顺利推进。人民日报,新华网,光明网,阳光网和万维网等许多中央新闻媒体的记者和网络负责人齐聚一堂,共同体验中国铁路在过去70年中的巨大发展成就。采访团队踏上了哈奇高铁,感受到了“哈奇”的美丽。

    哈孜高速铁路全长279公里。它有八个客运服务站,包括哈尔滨,哈尔滨北,冀东和安达。它是中国最北端的高空高速铁路。哈奇高铁的开通运营有效地带动了旅游经济的发展。例如,大庆湿地,泰康杜伯特草原和联欢湖已成为夏季夏天游客前往北部的首选。 “一小时”旅游圈点燃了龙江的“周末游”和“城际游”。高铁一日游和其他新的旅游产品有效地促进了东北的全面振兴。

    “风生冷,最北的地方是龙。”哈奇高铁的超速行驶是中国高铁飞速发展的生动缩影。截至2019年1月,中国高铁的里程已达29,000公里,占世界高铁的三分之二以上。尤其是,“复兴”已成为世界上最高速度的高速列车,并已成为高铁“走出去”的领导者。中华人民共和国成立70年来,中国铁路从“追赶”到“领导”的辉煌转变。高铁技术已迅速进入世界领先地位。

    科学技术繁荣,科学技术强大。不仅高铁奔驰,如“天眼”号,神舟飞天,墨子“通行证”,北斗网,超级计算“胖子”,大型飞机首飞等,都见证了中国的技术创新。过去70年取得了丰硕的成果。从多重复杂变量功能的成就,牛胰岛素的人工合成到高温超导和纳米技术等基础科学突破,再到超级杂交稻和高性能计算机等工程成就,桩组件为经济和社会发展提供了条件。坚实的支持。

    数据最具说服力。从工业增加值的角度看,中国已经从1952年的120亿元增加到2018年的1亿元,按不变价格计算增长了970.6倍。依靠技术创新,中国在短短几十年的时间里已经在发达国家经历了数百年的经验,已经建立了具有完整系统和巨大生产能力的工业体系,成为世界上最大的制造国和世界第二大生产国。大经济。麦肯锡全球研究所先前的一份报告显示,中国贡献了全球制造业总产值的35%。

    创新是一个国家进步的灵魂,是一个国家繁荣的不竭动力,也是中华民族最深厚的国家end赋。习近平总书记明确指出:“创新是发展的第一动力。”当前,以新技术,新产品和新产业为代表的战略性新兴产业正成为推动中国经济发展的“新引擎”。在新的时代,近14亿中国儿童不应忘记自己的初衷并牢记自己的使命,以便充分释放整个社会的创新和创造潜力,绽放科技之花。在中国。

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