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长沙地铁1号线北延一期获批!设了这5站,赶紧看看是否经过你家
  • 发布时间:2019-11-03
  • www.jsbq.org
  • 原标题:长沙地铁1号线北沿一期获得批准!设置这5个车站,然后赶快看看您是否通过了家

    湖南省发改委日前宣布,长沙轨道交通1号线北延线一期可行性研究报告已获批准。根据规划,北延一期工程的一号线全长9.839公里,设有5个车站。

    长沙1号线是南北核心干线。该项目的第一阶段全长23.55公里。它从北部的开福区政府站开始,从南部的上山塘高架站开始。到2016年6月,总共有20个车站。28日,旅客试运营正式开始。

    北延一期工程的第一阶段与开福区政府站相连,该站沿芙蓉北路运营。它穿过兴隆路,兴联路,荷叶堂路,枫才路和青竹湖路。 9.839公里,其中高架线长度(包括过渡段)为4公里,地下线为5.839公里。

    △长沙市轨道交通1号线北延一期工程图

    1号线北延伸一期的5个站是:彩霞路站,青竹湖路站,枫彩路站,周南中学站和相秀市站,其中2个高架站和3个地下站。转运站1个座位。彩霞路站东北侧有一个沙河停车场。主变压器利用现有的北汽车站的主要变更,控制中心与现有的杜化路控制中心共享。

    根据可行性研究报告,一号线北延一期车辆采用B型车辆,最大行驶速度为80 km/h,直流1500伏架空接触网供电方式,采用6组在初期,近期和长期。

    地铁1号线北延伸一期的5个车站

    (1)彩霞路站,是一座高三层的小岛车站,平台宽度为12m,车站前有一条入口线和一条过境线。

    (2)青竹湖路站,是一座高三层的小岛车站,站台宽度为12m。

    (3)凤彩路站,地下一层的基站,一侧平台宽度为5m。

    (4)周南中学站,设置一条停车线,并转移至计划的10号线,站台宽度为14m。

    (5)湘绣市站,站台宽度为12m。

    来源丨长沙发地铁,长沙晚报,湖南微政府的沙发面料整合

    记者焕焕焕

    编辑罗罗军

    VView长沙以最美丽的姿态向祖国汇报!

    ?胡恒华赴宁乡,开展“化解债务风险,促进高质量发展”主题教育研究,返回搜狐了解更多

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    长沙地铁1号线北延线一期获得批准!设置这5个车站,然后赶快看看您是否通过了家

    2019-09-25 14:02

    来源:沙发布

    原标题:长沙地铁1号线北沿一期获得批准!设置这5个车站,然后赶快看看您是否通过了家

    湖南省发改委日前宣布,长沙轨道交通1号线北延线一期可行性研究报告已获批准。根据规划,北延一期工程的一号线全长9.839公里,设有5个车站。

    长沙1号线是南北核心干线。该项目的第一阶段全长23.55公里。它从北部的开福区政府站开始,从南部的上山塘高架站开始。到2016年6月,总共有20个车站。28日,旅客试运营正式开始。

    北延一期工程的第一阶段与开福区政府站相连,该站沿芙蓉北路运营。它穿过兴隆路,兴联路,荷叶堂路,枫才路和青竹湖路。 9.839公里,其中高架线长度(包括过渡段)为4公里,地下线为5.839公里。

    △长沙市轨道交通1号线北延一期工程图

    1号线北延伸一期的5个站是:彩霞路站,青竹湖路站,枫彩路站,周南中学站和相秀市站,其中2个高架站和3个地下站。转运站1个座位。彩霞路站东北侧有一个沙河停车场。主变压器利用现有的北汽车站的主要变更,控制中心与现有的杜化路控制中心共享。

    根据可行性研究报告,一号线北延一期车辆采用B型车辆,最大行驶速度为80 km/h,直流1500伏架空接触网供电方式,采用6组在初期,近期和长期。

    地铁1号线北延伸一期的5个车站

    (1)彩霞路站,是一座高三层的小岛车站,平台宽度为12m,车站前有一条入口线和一条过境线。

    (2)青竹湖路站,是一座高三层的小岛车站,站台宽度为12m。

    (3)凤彩路站,地下一层的基站,一侧平台宽度为5m。

    (4)周南中学站,设置一条停车线,并转移至计划的10号线,站台宽度为14m。

    (5)湘绣市站,站台宽度为12m。

    来源丨长沙发地铁,长沙晚报,湖南微政府的沙发面料整合

    记者焕焕焕

    编辑罗罗军

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